Nos últimos anos, São Paulo está passando por uma importante transformação: a criação de condições para promover a mobilidade ativa. Como o mais populoso município brasileiro é naturalmente laboratório e exemplo de uma nova agenda de desenvolvimento local, o interesse sobre o fato vai muito além do direito de seus 12 milhões de habitantes a uma vida digna. O mesmo vale para a responsabilidade de enfrentar esse desafio.

Estudos apresentados no Fórum SP 21 ajudam a radiografar o quadro urbano de São Paulo

Políticas públicas têm levado à desejada mudança do transporte individual para o coletivo e para a mobilidade ativa

Esperada para ser a maior extensão da cidade de São Paulo, via de 2,3 quilômetros ligaria Avenida Roberto Marinho à Rodovia dos Imigrantes

As manifestações de junho, que abalaram as instituições do país, criaram um novo ambiente de debate sobre as políticas públicas, cujos reflexos já são sentidos pelos cidadãos. Entre os vários desdobramentos, o mais importante, até o momento, na cidade de São Paulo, é a prioridade que a mobilidade, em especial o transporte coletivo, ganhou em nível local e nacional.

A isenção de impostos federais para o transporte coletivo, que permitiu um reajuste abaixo da inflação das tarifas de ônibus, trem e metrô, ou seja, a redução do valor real da passagem, pode representar uma inflexão importante na política de mobilidade no país.